1. Passagem de óleo
2. Deslocamento dos Componentes Internos
3. Influência do peso e velocidade
4. Fluido de freio
5. Disco de freio
Falaremos neste tópico das etapas 1 e 2.
1. Passagem de óleo
Furos internos conectam os dois lados da carcaça e servem para passagem do fluido de freio para as diferentes cavidades dos pistões. Com isso, todos os furos dos pistões são interconectados através de passagens internas, para permitir a livre circulação do fluido.
2. Deslocamento dos Componentes Internos
O freio é acionado através do fluido, o qual entra através de rosca de admissão da carcaça. Todos os furos dos pistões são interconectados através de passagens internas, para permitir livre circulação do fluido. Quando o freio é acionado, a pressão hidráulica força os pistões contra as pastilhas, as quais, por sua vez, são pressionadas contra o disco, originando uma ação de frenagem.